邓禄普卡车驱动轴专用产品SP835、SP833重磅上市

发布时间:2017-05-08 14:24:28   人浏览 来源: 橡胶技术网

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随着国内卡客车保有量不断增加,担负着长途运载重任的卡车轮胎愈发受到市场重视。邓禄普根据消费需求进一步深耕中国卡客车市场领衔研发性能卓越的轮胎产品,在近期重磅推出两款驱动轴定载卡车专用轮胎新品-----SP835、SP833,积极提升轮胎的使用寿命、高速操控及抓地制动性能,有力确保轮胎的“强韧有余、安全有道”,为中长途定载卡车行驶保驾护航。

完善产品线  打造卓越品质  

邓禄普秉承“向前路,不停步”的精神不惧挑战、创新发展,积极应对市场变化,在2017年着重完善卡客车轮胎产品线,推出满足中长途卡车性能需求的产品,强化轮胎的安全性和耐久性。

作为邓禄普卡车轮胎重点产品之一的SP835,是近期推出的驱动轴专用轮胎发布规格尺寸为12R22.5。SP835轮胎在使用寿命方面进行了优化,适用于一般铺装路及高速公路的中长途定载卡车,尤其适合以行驶铺装道路为主关注车辆驱动力的用户

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邓禄普卡客车轮胎SP835

 

另一款邓禄普卡车新品轮胎SP833也将于近期上市,其适用于高速公路行驶为主的中长途定载卡车,同样为驱动轴专用产品,发布规格尺寸为12R22.5。SP833轮胎花纹块分布更加紧凑,采用了耐磨性胎面配方针对关注轮胎使用寿命的用户而全新开发

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邓禄普卡客车轮胎SP833

 

优化花纹设计  提供强劲动力

驱动力优异的SP835轮胎通过全新设计的胎面花纹配方,有效提升耐偏磨性能。并通过合理优化花纹块分布结构,减少节距数而加大花纹块、加大横向沟槽角度、提升胎肩沟槽中连接棒的高度,从而提供强劲的驱动力。

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SP835轮胎花纹

 

耐磨性突出的SP833轮胎,不但通过强化胎肩花纹块来提升高速行驶的稳定性,还通过优化胎面花纹设计来增加接地面积,提升耐磨性能、制动性能及操纵性能在湿滑路面上也能提供良好的抓地力。

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SP833轮胎花纹

 

运用尖端技术  强化轮胎性能

针对国内的道路特征及车辆的具体行驶条件SP835SP833轮胎均采用了4D NANO DESIGN技术开发的新胎面橡胶配方以减少橡胶发热量,提高耐磨性能和耐啃伤性能,而SP835轮胎采用了丁苯橡胶(SBR)来提升胎面的耐啃伤性能。

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平衡兼顾轮胎的抓地力、耐磨性和低油耗三大性能,是邓禄普轮胎持之不懈的研发目标。目前,邓禄普采用了先进的4D NANO DESIGN技术,全方位综合分析橡胶的构造与运动形态,使原材料的开发精度和效率实现了质的飞跃,开发出全新胎面橡胶配方,增加与聚合物链接,降低发热量,进而提升耐磨性,强化花纹刚性,减少胎面啃伤等现象。

 

采用全新结构  为长途行驶保驾护航

在轮胎结构方面,SP835、SP833轮胎均采用全新胎体结构,确保充气前后的胎体稳定性,从而抑制行驶过程中的变形量,提升耐偏磨性能。SP835、SP833轮胎还针对高速道路的特殊使用条件,强化了胎肩、胎圈部位的构造,采用全新内面胶配方有效提升轮胎的耐久性和高速操控稳定性,大力确保车辆行驶安全。

 

邓禄普轮胎始终以消费需求为导向,紧跟乘用车、卡客车市场发展,为消费者生产安全可信的产品此次重磅推出的SP835、SP833轮胎,进一步彰显了邓禄普领衔卡客车轮胎市场发展的先进实力。未来,邓禄普轮胎将通过技术革新不断提供性能优异的轮胎产品,持续打造引领轮胎行业发展的卓越品牌。



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