中级汽车轮胎工考试试题（附答案）

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 中级汽车轮胎工考试试题

一、选择题。（每题2分，共40分）

1、胎面对轮胎有（ A ）功用。

A、 保护胎体 B、承受重力 C、传导外力 D、增强抓地力

2、钢丝带束层对轮胎有（ B ）功用。

A、防止刺穿 B、耐屈性 C、稳定胎面 D、保护胎面

3、斜交轮胎与子午线胎是（ B ）装在同一轴上。

A、能 B、不能 C、可装在前轮 D、可装载后轮

4、轮胎修补的范围（A）

A、扎伤的轮胎 B.爆破的轮胎 C、热剥离的轮胎 D、帘布层损坏的轮胎

5、轮胎平衡所探讨的是（ A ）。

A、动平衡 B、静平衡 C、动平衡与静平衡 D、共振

6、扁平比是（ A ）。

A、胎高÷胎宽 B、胎高×胎宽 C、胎宽÷胎高 D、以上皆是

7、轮胎的使用性能包括（ B ）。

A、载荷能力、实用性能、缓冲性能、附着性能、安全性能、滚动阻力、经济性

B、载荷能力、耐磨性能、缓冲性能、附着性能、安全性能、滚动阻力、经济性

C、载荷能力、耐磨性能、实用性能、附着性能、安全性能、滚动阻力、经济性

D、载荷能力、耐磨性能、缓冲性能、附着性能、安全性能、经济性

8、车轮由（ A ）组成。

A、轮毂、轮辋、轮胎 B、轮辋、轮胎、轮辐

C、轮毂、轮胎、轮辐 D、轮毂、轮辋、轮辐

9、轮胎由几部分组成？（ A ）

A、外胎、内胎、垫带 B、内胎、垫带、缓冲带

C、外胎、垫带、缓冲带 D、外胎、内胎、缓冲带

10、按结构不同，轮胎分哪几种类别？（ B ）

A、斜交结构式、混合结构式 B、斜交结构式、子午线结构式

C、混合结构式、子午线结构式D、交叠结构式、子午线结构式

11、下面那些属于轮胎的“四化一体”（ B ）。

A、子午线化、扁平化、轻量化、斜交线化

B、子午线化、扁平化、轻量化、无内胎化

C、子午线化、轻量化、无内胎化、斜交线化

D、斜交线化、扁平化、轻量化、无内胎化

12、转向轮自动回正的作用是由（C）来实现的。

A．转向轮外倾 B．前束 C．主销后倾、内倾 D、转向轮内倾

13、轮胎按胎面花纹可有几种类型？（ A ）

A、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎

B、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎、特性花纹轮胎

C、越野花纹轮胎、普通花纹轮胎、特性花纹轮胎

D、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、特性花纹轮胎

14、轮胎的维护作业主要有那几个方面？（ A ）

A、拆装作业、充气作业、换位作业 B、拆装作业、充气作业、定位作业

C、充气作业、换位作业、定位作业 D、拆装作业、换位作业、定位作业

15、后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（ D ）排列。

A、90°C B、120°C C、160°C D、180°C

16、汽车内胎修补有哪些方法。（ A ）

A、冷补法、热补法 B、热补法、低冷补法

C、冷补法、低冷补法 D、热补法、高热补法

17、一般高压的充气压力为（ A ）。

A、0.5-0.7MPA B.0.6-0.8MPA C.0.7-0.9MPA D.0.8-1.0MPA

18、斜交结构外胎由那几部分组成（ B ）。

A、胎面胶、缓冲层、帘布层 B、胎面胶、缓冲层、帘布层、胎圈

C、缓冲层、帘布层、胎圈 D、胎面胶、缓冲层、胎圈

19、轮胎规格为175/70HR13，其含义表示（C）。

A、轮胎断面宽度为175mm、扁平率为70％、速度等级为H、轮辋直径为13in的斜交轮胎

B、轮胎断面宽度为175in、速度等级为70％、扁平率为H、轮辋直径为13in的斜交轮胎

C、轮胎断面宽度为175mm、扁平率为70％、速度等级为H、轮辋直径为13in的子午线轮胎

D、轮胎断面宽度为175in、速度等级为70％、扁平率为H、轮辋直径为13in的子午线轮胎

20、双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（ C ）。

A、30° B、60° C、90° D、120°

二、判断题（每题1分，共10分）

1、紧固轮胎螺栓时，应一次性把轮胎轮胎螺栓100%打紧。（×）

2、轮胎耐磨性能取决于轮胎结构、花纹、胎面、使用条件。（√）

3、胎体由多层硅胶帘布接一定交叉贴合而成。（√）

4、在第一次充气时，用锤子敲打锁圈应站在锁圈的正前方。（×）

5、检查中发现轮胎气压低于标准气压40%以上的轮胎必须拆检。（×）

6、轮胎的前束调整不当，会导致轮胎不均匀磨损，缩短其寿命。（√）

7、在更换裂纹的挡圈或轮辋时，里侧车轮也必须进行双胎放气。（√）

8、更换轮胎时必须更换新的密封环。（×）

9、温度与轮胎的寿命成正比关系（×）

10、子午线轮胎的胎体与胎圈是垂直相交的。（√）

三、简答题 （每题6分，共30分）

1.轮胎的作用是什么？

轮胎的作用：承受载荷，产生驱动力与制动力，缓冲和吸震，改变汽车行驶方向。

2.轮胎气压过高、过低对轮胎的影响？

轮胎气压压力过高会使帘线产生大的应力，从而降低了受冲击时的抗爆裂强度，并会增加被石块割伤的程度。

轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加，并产生过度挠曲，在这种情

况下使用时，会引起轮胎胎纹不均匀磨损，胎彼径向破裂、帘布成剥离、轮胎帘线松弛或断裂。

3、子午线轮胎和斜交胎相比有何特点？

（1）操纵性和稳定性优越。

（2）耐磨性良好。

（3）发热较少。

（4）滚动阻力小，能够节省燃料。

（5）滑动较小，牵引力较大。

（6）低速、路况较差时舒适性降低，但高速行走时较舒适。

（7）低速打方向时稍显费力。

4、胎面花纹的作用是什么？

（1）排水性能、防滑性能；

（2）耐磨耗性能；

（3）生热少、散热性能；

（4）缓冲性能，能承受和缓和路面的冲击和振动；

（5）能有效地传递牵引力和制动力；

（6）降低噪声.

5、为什么进行轮胎换位？轮胎换位有几种方法？

由于车身重量并非由全车轮胎平均承载，各轮胎工作条件和负荷不相同，磨损部位和磨损程度也不相同，长此下去会使轮胎偏磨更为严重，不仅降低了轮胎的使用寿命，还存在很大的安全隐患。车辆在行驶一定里程后进行轮胎换位有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延迟轮胎的使用寿命，消除安全隐患。 轮胎换位方法一般有：循环换位法、交叉换位法、单侧换位法

四、简述题 （20分）

简述造成轮胎气压过低的主要因素？

1.充气压力不足造成的气压过低

2.气门芯未拧紧或损坏造成的气压过低

3.弯头断裂造成的气压过低

4.气门嘴断裂造成的气压过低

5.轮胎表面损坏造成的气压过低

6.垫圈变形造成的气压过低

7.锁圈损坏造成的气压过低