基金项目：高等学校博士点专项科研基金[20030422069];山东省自然基金[Y2005A09]及山东建筑大学科研基金资助项目.
作者简介：程钢(1971-),男,山东济南人,博士,副教授,主要研究方向为结构有限元仿真及振动测试分析.
作者单位：程钢（山东建筑大学,机电工程学院,山东,济南,250101）
赵国群（山东大学,模具工程技术研究中心,山东,济南,250061）
管延锦（山东大学,模具工程技术研究中心,山东,济南,250061）
参考文献：
[1]乔俊.高速公路上轮胎爆破的原因和防范措施[J].轮胎工业,1999,19(9):551～555.
[2]刘哲义.对影响高速行车安全的爆胎分析[J].汽车研究与开发,1997,(5):38～41.
[3]I M Avrom.胶料生热的起因和后果[J].轮胎工业,1993,13(1):39～45.
[4]芥川惠造.轮胎的摩擦与粘弹性[J].轮胎工业,1998,18(5):269～274.
[5]刘天臣,王海灵,许传民,等.地面高速轮胎复合材料生热专家系统的应用[J].轮胎工业,1999,19(2):67～72.
[6]方庆红,谭惠丰,张大山.轮胎胎面耐磨性能的研究[J].橡胶工业,2002,49(7):397～399.
[7]何燕,刘丽,马连湘,等.温度及频率对轮胎橡胶材料生热率的影响[J].轮胎工业,2006,26(6):32～36.
[8]张伯顺.环境温度和汽车行驶速度对轮胎磨耗的影响[J].汽车与配件,1999,(52):27.
[9]藤川達夫.轮胎胎面接地面内的表面温度[J].轮胎研究与开发,1991,(1):1～4.
[10]张士齐.轮胎力学和热学[M].北京:化学工业出版社,1988.
[11]Rao K V Narasimha,Kumar R Krishna,Bohara P C.A sensitivity analysis of design attributes and operating conditions on tyre operating temperatures and rolling resistance using finite element analysis[J].Journal of Automobile Engineering,2006,220(D5):501 ～517.
[12]王勋龙,赵子亮,洪哲浩.利用红外测温仪对汽车轮胎高速滚动时温度测定的研究[J].拖拉机与农用运输车,2005,(6):30～33.
[13]李杰,赵旗,王庆年,等.高速滚动轮胎单向实时红外测温系统的研究[J].农业机械学报,2003,34(5):134～137.
[14]王庆年,赵子亮,李幼德,等.红外测温技术在滚动轮胎表面温度场测试中的应用[J].轮胎工业,2001,21(12):733～738.
[15]H S Yin,Y S Hu,H Zhang,et al.Truck tire thermal-mechanical FEA and DMA with application to endurance evaluation[J].Tire Science and Technology,2006,34(4):220～236.
[16]Yeong-Jyh Lin,Sheng-Jye Hwang.Temperature prediction of rolling tires by computer simulation[J].Mathematics and Computers in Simulation,2004,67 (3):235 ～ 249.
[17]S Seidelt,M Müller-Hagedorn,H Bockhorn.Description of tire pyrolysis by thermal degradation behaviour of main components[J].Journal of Analytical and Applied Pyrolysis,2006,(75):11～18.
[18]M C Dvaid.无内胎子午线轮胎耐久性的影响因素[J].轮胎工业,1998,18(7):418～421.
[19]G G Bandyopadhyay,S S Bhagawan,K N Nina.Viscoelastic behavior of NBR/ENA polymer blends:application of models[J].Rubber Chemistry and Technology,1997,70 (3):651～662.
[20]Z Shida,M Koishi,T Kogure,et al.A rolling resistance of tires using static finite element analysis[J].Tire Science and Technology,1994,27(2):84～105.
[21]何燕,马连湘,黄素逸,等.轮胎橡胶材料生热率的测定及分析[J].橡胶工业,2004,51(1):53～55.
[22]何燕,刘丽,马连湘,等.温度及频率对轮胎橡胶材料生热率的影响[J].轮胎工业,2006,26(6):323～328.
[23]S D Gehman.Heat transfer in processing and using of rubber[J].Rubber Chemistry and Technology,1967,40 (1):36～39.
[24]A L Browne,L E Wickliffe.Parametric study of convective heat transfer coefficients at the tire surface[J].Tire Science and Technology,1980,(8):37 ～ 67.
[25]D J Schuring,S Futamura.Rolling loss of pneumatic highway tire in the eighties[J].Rubber Chemistry and Technology,1990,63(5):802～813.
[26]D J Schuring,J D Clark.Load,speed,and pressure effects on passenger car tire rolling-loss distribution[J].Rubber chemistry and technology,1988,16(2):78～95.
[27]He Yan,Ma Lianxiang,Huang Suyi.Convection heat and mass transfer from a disk[J].Heat and Mass Transfer,2005,41(8):766～772.
[28]马连湘,刘志春,李庆领.滚动轮胎表面对流换热的蔡升华模拟研究[J].橡胶工业,2003,50(6):329～332.
[29]张方良,崔琪,马连湘,等.旋转圆盘表面对流换热实验研究[J].橡胶工业,2006,53(1):20～23.
[30]A D Roberts,J C Richardson.Interface study of rubber-ice friction[J].Wear,1981,67(1):55～69.
[31]吕仁国,李同生.载荷对丁腈橡胶摩擦学特性的影响[J].润滑与密封,2001,(6):29～30.
|
