合成基础油的性能：氟油、硅油

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　　氟油是分子中含有氟元素的合成润滑油，通常是烷烃中的氢被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，较重要的有全氟烃、氟氯碳和全氟醚等。
 

　　氟油的性能： 
 

　　1） 物理性能：全氟烃油是无色无味液体，它的密度为相应烃的2倍多，分子量大于相应烃的2.5～4倍，凝点较高。氟氯碳的轻、中馏分是无色液体，减压蒸馏所得重馏分是白色脂状物质。它的密度比全氟烃油稍小，凝点稍高，粘温性能比全氟烃油好。聚全氟丙醚油是无色液体，与全氟烃油和氟氯碳油相比，其凝点较低，粘温性能最好，聚全氟甲乙醚的凝点更低。
 

　　2） 化学稳定性：含氟油的最大特点是具有优异的化学稳定性，这是矿物油和其它合成油无法比拟的。
 

　　3） 润滑性：含氟润滑油的润滑性比一般矿物油好，用四球机测定其最大无卡咬负荷，氟氯碳油最高，全氟聚异丙醚次之，全氟烃居末。

　　作为合成硅油使用的主要是甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油和甲基氯苯基硅油等。
 

　　硅油的性能：
 

　　 1） 粘温特性：硅油的粘温特性好，它的粘温变化曲线比矿物油平稳，粘温系数比较小。
 

　　2） 热稳定性和氧化稳定性：硅油在150℃下长期与空气接触不易变质，在200℃时与氧气接触时氧化作用也较慢，此时硅油的氧化安定性仍比矿物油、酯类油等为好。它的使用温度可达200℃，闪点在300℃以上，凝点在-50以下。 
 

　　3） 粘压系数：硅油的粘压系数比较小，即粘度随压力的变化较小。改变其侧链的长短和性质可改变粘压系数的大小。 
 

　　4） 润滑性；与其它合成润滑油相比，硅油的边界润滑性，特别是对钢—钢摩擦副的润滑性较差，又不易与矿物油相溶，这是限制硅油使用的因素之一。