传送带接头粘接

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传送带接头粘接
1．维修部位
　　某厂送煤用传送带，型号为PT500×5P，材质橡胶皮，产生断裂或破损时，过左用生胶加热法修补，比较费研。
2．维修方案及胶粘剂选择
　　采用胶粘剂冷粘新技术。选用Y-403胶(大连第二有机化工厂)，该胶为单组分，剥离强度(橡胶与橡胶25N·cm-1以上。
3．粘接工艺
　　①　接头准备　将断头端部切齐后，在其1/2厚度处切开，形成一层梯形搭接头；
　　②　表而处理　用锉刀将粘接化后，再用丙酮清洗干净，晾干，
　　③　刷胶　用毛刷在两粘接面上均涂—层胶，晾置几分钟，使大部分溶剂挥发掉；
　　④　粘接、固化　将粘接面对齐压合，并用夹具压紧。固化24h后，拆去夹具即可投入使用。
4．效果
　　采用此工艺省工省时，每年为工厂节约1．5万元。

[266]　大型传送带的粘接修复
1．维修部位
　　某厂的大型传送带长60m，宽0.9m，厚10mm，运行方向与地面夹角70°，其接头处内表而70％脱空开胶。
2．维修方案及胶粕剂选择
　　维修时传送带不能取氏即必须征倾斜70°情况卜修补，因此必须采用常温料接修补油。选用氯丁胶粘剂(如XH-35胶、XY-402胶、铁锚801强力胶)并补充列克纳作交联剂。氯丁胶与列克纳质量比为100：10。
3．料补工艺
　　①　表面处理　将脱胶部位全部撕开，用钢丝打磨机把老化橡胶层全部磨掉，使之露山新衅表面，先用汽油清洗数遍，最后用甲苯清洗2遍，晾干；
　　②　配胶　将氯丁胶与列克纳按比例调和均匀；
　　③　粘接　用毛刷在2被粘表面分别涂一层胶，厚约0.2mm，晾置5min后再涂第2遍。当胶层晾置至不粘手时，从中间往外一次合拢粘接，用榔头从中间往外敲击赶掉气泡；
　　④　固化　用大于接头尺寸的两钢板夹紧接头，并用螺栓紧固，压力约为0.5MPa，常温固化30h；
　　⑤　为了防止接头处经过传动辊时磨擦起皮，再在接头处粘一层棉质细帆布保护。
4，效果
　　运行2个月后检杏粘接处牢固，无一处脱胶。

[267]　海绵橡胶与环氧玻璃钢的粘接
1．维修部位
　　某军用产品是由海绵橡胶与环氧玻璃钢粘合而成，由于生产时使用的胶粘剂性能不佳，使用没多久就出现海绵橡胶与环氧玻璃钢脱离现象。
2．胶粘剂的选择
　　使用401胶粘接，可不用化学方法处理海绵橡胶表面，只需将其打毛粗化，就可获得较理想的粘接效果。
3．粘接工艺
　　①　表面处理　用中粗木锉将海绵橡胶的被粘面打毛粗化，用丙酮将两粘接面擦拭干净，晾干；
　　②　粘合　用毛刷将401胶均匀地分别涂在海绵橡胶和环氧玻璃钢的粘合面上，晾置10-15min后再涂刷1遍，再晾置10-15min后将2个粘接面对齐粘拢，并加以0.03-0.05MPa的压力；
　　③　固化　室温固化24h。
4．效果
　　该粘接件的性能达到剪切强度大于0.9MPa，剥离强度大于43N·cm-1，完全符合使用要求。

[268]　列车人造革座席粘接修补
1．维修部位
　　列车座席的人造革面很容易磨损，全部更新费用很大，而局部粘补则省钱省力。
2.胶粘剂的选择
　　用甲基丙烯酸甲酪接枝氯厂胶粘接PVC人造革比用普通氯丁胶效果要好，因为它可以吸收PVC表面上渗出的增塑料。如果再加入一定量的列克纳则效果更好，如XY-407胶(北京橡胶十二厂)、CR-101胶(广州橡胶研究所)。
3．粘补工艺
　　①　表面处理　根据破损部伉大小剪裁1块新的PVC人造革，用棉纱蘸丙酮轻轻擦械购被粘表面；
　　②　配胶　接枝氯丁胶与列克那质量比为100：(2-5)，将两者调和均匀，该胶使用期为室温1.4h。
　　③　粘接、固化　用毛刷蘸胶在两被粘表面涂l-2遍(注意边缘搭接处不可缺胶)，每次涂胶后应于室温(18-25℃)下晾置5min，然后对准粘合，晰吸内外瓜紧，赶走气泡，常温同化24h即可投入使用。
4．效果
　　某铁路局试用此办法修补座席，节省了大量维修费用。

[269]　聚烯烃塑料管的粘接
1．维修部位
　　聚丙烯、聚乙烯塑料管广泛用于各行各业中，当其发生断裂情况时，用粘接方法修复最为简便。
2．维修方案及胶粘剂选择
　　采用套接方式连接，套接长度为管径的0.6倍。聚烯烃塑料为难粘材料，可选用ME热熔胶(衡阳市粘合剂厂)进行粘接。
3．粘接工艺
　　①　表面处理　用砂纸打磨塑料管粘接面，并用丙酮清洗干净，晾干；
　　②　熔胶　将ME热熔胶颗粒放在铁制容器内，在电炉上加热(不能超过150℃)熔融并搅拌均匀；
　　③　涂胶　用刮刀将熔融胶迅速涂刮在两断裂管的粘接面上。气温低时，应将粘接面预热至50℃左右后再涂胶，胶层厚度为0.4-1mm；
　　④　粘合　趁胶处于熔融状态时将两接头迅速套好，转动几下，将多余的胶挤出刮净；
　　⑤　固化　室温0.5h胶液凝固后即可。
4．效果
　　水压试验结果表明，爆破压力为3.0-4.0MPa，且都是管破或墙头脱落，而粘接处完好无损。

[270] 聚丙烯塑料与铅块的粘接
1．维修部位
　　某进口整机产品，其聚丙烯与铝块粘合部件由于受到撞击而开裂，需重新粘合。
2．维修方案及胶粘剂选择
　　对聚丙烯与铅块进行表面处理后用聚氨酯101胶进行粘接修复。
3．被粘件表面处理
　(1)　聚丙烯的处理
　　　①　用棉纱蘸去污粉将聚丙烯粘接面擦洗干净；
　　　②　粗化处理　将聚丙烯浸入70℃的粗化液中粗化处理1h，取出用流水冲洗。粗化液的质量配比：重铬酸钾7.5；浓硫酸150；蒸馏水12；
　　　③　敏化处理　将聚丙烯浸入敏化液中5min，取出后用流水冲洗并于60℃下烘干。敏化液的配1h：氯化亚锡20g；盐酸70m1；水1L。
　(2)　铅块的处理 ．
　　　在铅块正面用φ3钻头等距离钻3个孔，再放入5％(质量分数)的盐酸溶液中浸泡5min，取出后用流水冲洗，烘干。
4．粘接工艺
　①　配胶　将聚氨酯101胶按甲、乙组分质量比100：30调配均匀；
　②　粘接　在铅块的被粘面上涂布一层胶液，晾干，因聚丙烯件为槽形，因此将少许胶液倒入槽内，然后放入铅块粘合，再加入胶液使之与铅块相平，同时向铅块孔内注入胶液，稍加力压合；
　③　固化　室温固化24h→60℃固化2h即可。
5．效果
　　该粘接修复件较原粘接件强度提高了近2倍。